Årets bil namngavs på bilutställningen i Genève: Du kan aldrig gissa vem som vann

På bilutställningen i Genève, som traditionellt äger rum i början av mars, summeras resultaten av tävlingen Årets bil för europeiska tillverkare årligen. Tyvärr, på grund av pandemin och de stora riskerna, beslutades det att inte hålla en bilutställning 2021, eftersom demonstration av nya föremål online inte alls är detsamma som visuella presentationer på läktaren.

Men prisutdelningen beslutades att inte avbrytas – den hölls i ett onlineformat och den japanska subkompakt Toyota Yaris utsågs till vinnaren , vilket lätt gick långt före potentiella konkurrenter.

Ursprungligen valde juryn i denna tävling, som består av 59 journalister från hela Europa, 29 bilar som hade alla chanser att gå till finalen. Därefter valdes en grupp på sju finalbilar, som journalisterna gav sina betyg enligt ett speciellt poängsystem.

Som ett resultat kom Toyota Yaris hatchback lätt till första platsen, som fick 266 poäng – konkurrenten på Fiat New 500 hatchback-marknaden ligger på andra plats med 240 poäng, och Cupra Formentor crossover med 239 poäng stängde topp tre. Det vill säga ledaren bröt sig från den närmaste förföljaren ganska markant.

Den japanska bilen lyckades vinna tävlingen tack vare en ganska ekonomisk hybridmodifiering, som europeiska köpare gillade mycket – 80% av Toyota Yaris sålde gick till ägarna i en hybridversion, vilket är en seriös bonus mot bakgrund av elektrifieringen av fordonsindustrin.

Och journalisterna gillade också den tre-dörrars GR Yaris med anständig kraft för en sådan kompakt bil. Tillsammans med vinnaren kom Citroen C4, Cupra Formentor, Fiat 500, Land Rover Defender, Skoda Octavia, Toyota Yaris och Volkswagen ID till finalen.3.